"हार्बिन की आंख": इस्पात संरचना वाला फेरिस व्हील एक ऐतिहासिक स्थल है।

12 अक्टूबर, 2022 को, एक विशालइस्पात संरचनाफेरिस व्हील ने अपना अंतिम चक्कर पूरा किया और शानदार ढंग से समाप्त हुआ। 48 यात्री केबिन, 113 मीटर का घूर्णन व्यास और 120 मीटर की कुल ऊंचाई के साथ, इस विशाल संरचना ने आधिकारिक तौर पर अपनी पूर्णता का प्रतीक बन गया। इस परियोजना ने पूर्वोत्तर चीन के प्रमुख शहर हार्बिन में एक नया मील का पत्थर स्थापित किया है।

विश्व भर में "हारबिन की आंख" के रूप में प्रसिद्ध, यह फेरिस व्हील आधुनिक इंजीनियरिंग और शहरी महत्वाकांक्षा का एक सशक्त प्रतीक है। इस प्रतिष्ठित संरचना के पीछे हारबिन डोंगान बिल्डिंग शीट्स कंपनी लिमिटेड के सैकड़ों कर्मचारियों की सामूहिक बुद्धिमत्ता और समर्पण निहित है।

स्टील संरचना वाले फेरिस व्हील को अवधारणा से वास्तविकता में बदलना

यह विशालकाय फेरिस व्हील हार्बिन आइस एंड स्नो वर्ल्ड पार्क का एक प्रमुख आकर्षण है और शहर की सबसे महत्वपूर्ण निर्माण परियोजनाओं में से एक है। शुरुआत में ही डोंगान के सामने एक मूलभूत चुनौती थी। टीम को एक वास्तुकार की सौंदर्य दृष्टि को ऐसे निर्माण योग्य स्टील घटकों में बदलना था जो चरम स्थितियों में भी विश्वसनीय रूप से कार्य कर सकें।

इस चुनौती से निपटने के लिए, डोंगान ने तुरंत डिज़ाइनरों और उत्पाद इंजीनियरों की एक विशेष टीम का गठन किया। टीम ने डिज़ाइन के उद्देश्य और निर्माण की व्यवहार्यता को संरेखित करने के लिए परियोजना डिज़ाइनर के साथ 30 से अधिक तकनीकी समन्वय बैठकें आयोजित कीं। इन चर्चाओं के माध्यम से, दोनों पक्ष घटक ज्यामिति, कनेक्शन विधियों और उत्पादन सहनशीलता पर सहमति पर पहुँचे।

हारबिन की सर्दियों की जलवायु ने तकनीकी चुनौतियों को और बढ़ा दिया। तापमान -40 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है, जिससे सामग्री की मजबूती और संरचनात्मक व्यवहार पर काफी असर पड़ता है। इंजीनियरों ने कम तापमान पर तन्यता और हवा के दबाव में गतिशील विरूपण सहित प्रमुख मापदंडों की बार-बार पुनर्गणना की।

बीआईएम-आधारित त्रि-आयामी मॉडलिंग का उपयोग करते हुए, तकनीकी टीम ने पूरे व्हील रिम को मिलीमीटर-स्तर के नियंत्रण बिंदुओं में विभाजित किया, जिन्हें सटीकता के साथ मशीनिंग और निरीक्षण किया जा सकता था। 2,000 से अधिक विस्तृत निर्माण रेखाचित्र तैयार करने के बाद, डोंगान ने वैचारिक डिजाइन से विनिर्माण प्रक्रियाओं तक निर्बाध संक्रमण सफलतापूर्वक हासिल किया।

इस्पात संरचना घटकों का सटीक विनिर्माण

अंतिम डिज़ाइन के अनुसार, फेरिस व्हील का रिम 24 स्थानिक ट्यूबलर ट्रस से मिलकर एक पूर्ण वलय बनाता है। पूरी संरचना में कुल संकल त्रुटि 8 मिलीमीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। प्रत्येक ट्रस की लंबाई 16 मीटर और वजन 8.7 टन है। प्रत्येक ट्रस के दोनों सिरों पर कुल 412 बोल्ट छेद हैं, जिनके लिए ±0.2 मिलीमीटर की मशीनिंग सटीकता आवश्यक है। इन आंकड़ों के कारण निर्माण में अत्यधिक सटीकता की आवश्यकता है।

इन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, डोंगान ने पांच-अक्षीय सीएनसी इंटरसेक्शन कटिंग मशीनों को अपनाया। मात्र 0.1 मिलीमीटर प्रति सेकंड की फीड दर के साथ, इन मशीनों ने 426 मिलीमीटर व्यास वाली मुख्य कॉर्ड ट्यूबों में जटिल स्थानिक प्रतिच्छेदन वक्रों को उकेरा। इस विधि ने सुचारू बल स्थानांतरण और सटीक जोड़ ज्यामिति सुनिश्चित की।

वेल्डिंग की गुणवत्ता ने भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। वेल्डिंग के बाद, प्रत्येक ट्रस की दोहरी सत्यापन प्रक्रिया की गई, जिसमें निर्देशांक माप और लेजर ट्रैकिंग का संयोजन किया गया। इस विधि से ज्यामितीय विचलन को 2 मिलीमीटर के भीतर तक कम कर दिया गया। 3डी सीएनसी ड्रिलिंग मशीनों और निर्देशांक माप उपकरणों की सहायता से, उत्पादन टीम ने प्रत्येक तैयार घटक का पूर्ण आकार निरीक्षण किया। परिणामस्वरूप, सभी 24 ट्रस में बोल्ट होल की अनुकूलता दर 100 प्रतिशत तक पहुंच गई, जिसने कुशल साइट स्थापना के लिए एक मजबूत आधार प्रदान किया।

सुगम और सटीक ऑन-साइट असेंबली

प्रत्येक 8.7 टन के ट्यूबलर ट्रस को 400 टन के क्रॉलर क्रेन द्वारा उठाया गया और उच्च ऊंचाई वाली खंडित असेंबली विधि का उपयोग करके स्थापित किया गया। स्थापना कर्मी जमीन से 80 मीटर तक की ऊंचाई पर काम कर रहे थे। इतनी ऊंचाई पर, उन्होंने प्रत्येक फ्लेंज कनेक्शन पर लगे सभी 412 उच्च-शक्ति वाले बोल्टों को एक-एक करके मैन्युअल रूप से संरेखित और कस दिया।

जब अंतिम ट्रस पहले ट्रस से जुड़ा, तो सर्वेक्षण उपकरणों ने केवल 3.2 मिलीमीटर की क्लोजर त्रुटि दर्ज की। यह परिणाम मूल डिज़ाइन सहनशीलता आवश्यकताओं से कहीं अधिक था। उसी वर्ष 14 दिसंबर को, ड्राइव सिस्टम का कमीशनिंग कार्य पूरा हो गया, और हार्बिन आइस एंड स्नो वर्ल्ड में फेरिस व्हील आधिकारिक तौर पर चालू हो गया। इस संरचना में लगभग 1,500 टन स्टील और 36,000 सेट उच्च-शक्ति वाले बोल्ट का उपयोग किया गया है।

आज, आइस एंड स्नो वर्ल्ड के प्रत्येक परिचालन सत्र के दौरान, "आई ऑफ हार्बिन" में प्रतिवर्ष 13 लाख से अधिक पर्यटक आते हैं। पर्यटन के लिहाज से देखें तो, यह परियोजना चीनी इस्पात संरचना निर्माण, उन्नत डिजिटल डिज़ाइन विधियों और सटीक निर्माण प्रबंधन की क्षमता को दर्शाती है। साथ ही, यह इस बात को भी उजागर करती है कि कैसे औद्योगिक विशेषज्ञता दुनिया की कुछ सबसे चुनौतीपूर्ण जलवायु परिस्थितियों में भी महत्वाकांक्षी वास्तुशिल्पीय कल्पनाओं को सफलतापूर्वक साकार कर सकती है।